DINTIT, для точной постановки подвесок, попробуй использовать уровень длинный, если в наличии нет, то можно задействовать метровую линейку (короче на длину деки чтоб хватало). Я действовал по следующей схеме:
1. Прикладывал одну подвеску, просто наглаз, чтоб по центру было (надеюсь центральную линию ты не потер после выпила), делаем одно отверстие. После этого прикладываем вторую и повторяем.
2. Далее, сажаем обе подвески на один винт (не закручивая) и плотно прикладываем к ним сбоку уровень, таким образом ставя их параллельно.
3. Таким образом метим еще одно отверстие, снимаем подвески, сверлим, добавляем винт, ставим обратно, прикладываем уровень. Повторять, пока все 8 дырок не сделаешь. _________________ https://vk.com/shurlepov
R_Shur.e , Спасибо, я вчера, сам до подобной методики допетрил, стоило уровню метровому на глаза попасться. Выяснил, что задняя подвеска стоит чуть-чуть не ровно, вот теперь думаю, рассверлить заново или существующие дырки немного подкорректировать.
Мне кажется, что лучше отступить и рассверлить четыре отверстия по новому, либо попробовать наметить еще пару, на подвесках ведь 6 отверстий, лично я ставил на дальние, на ближние, говорят, тоже можно _________________ https://vk.com/shurlepov
Итак, мальчики и девочки и кто там еще согласно современным тенденциям, ПРОЕКТ ЗАВЕРШЕН. Честно говоря я первый раз катаюсь на снаряте подобного типа в принципе, но ощущениями поделюсь. Доска получилась не самой маневренной, но тут длина дает о себе знать, хотя если дать достаточный крен, можно заложить вираж по короткому радиусу. Очень жесткая: ясно ощущается покрытие - каждая веточка, камушек, птичья какашка чувствуется полностью, не могу сказать - хорошо это или плохо. Немного расхлябанный центр - чтобы заставить это... (какие у вас ассоциации?) повернуть, нужно приложить усилия. Возможно, это недостаток опыта (1 час налетал всего), возможно, потому что я использовал дешевые комплектующие, которые мне продали ребята из Flywood - денег было в обрез и я искал бюджетный вариант.
Кстати, по части окончательного оформления: доска покрывалась маслом для полов.
Отличительная особенность этой штуки в том, что вам потребуется ОЧЕНЬ много терпения, для того, чтобы не посчитать результат провальным и не отправить в топку.
Производителем указано, что нанесенное покрытие необходимо выдержать 4-6 дней, я понял почему. Это масло впитываясь создает кристаллическую решетку и чем дольше оно держится, тем ровнее цвет и пиже рисунок. К тому же же эта штука не воняет, как лак, поэтому дома никто не помрет.
Итог: требуется снизить вес, жесткость и добавить конкейв _________________ https://vk.com/shurlepov
я на дропе по городу только так катаю, эффект качелей очень радует главное хорошее зрение иметь, чтоб вовремя оценить высоту бордюра и спрыгнуть или остановиться при необходимости.
Добавлено: Пн Авг 03, 2015 11:38 am Заголовок сообщения:
Друзья, всем доброго дня.
Простите, что долго не было новостей, был очень занят. Доску я наконец закончил, не удержался и решил сразу обкатать, так что до фотосессии доска добралась уже побывавшей в бою. Кстати полетел я с неё на 10й минуте покатушек, летел по асфальту на корячка метров 5, получил бесценный опыт – шишки зло!
Сразу оговорюсь, доска получила статус первого блина, было очень много моментов, которые на первый взгляд не представляли никаких сложностей, а по факту превращались в нехилый геморрой. На что-то тупо не хватило терпения.
На самом деле дека, по ощущениям, получилась весьма приличной. Стоимость всего проекта вполне сопоставима со стоимостью готового Дастера, а доска получилась намного интереснее. Вчера активно сравнивал, реально намного круче.
Над эстетикой надо ещё немного поработать, но это в другой раз.
Сегодня запускаю новый проект, надо ж куда-то остатки фанеры девать, подробней отпишусь чуть позже.
R_Shur.e Спасибо большое, а на себя зря наговариваешь. По мне, у тебя доска очень даже не плохо получилась, а если учесть срок изготовления - вообще крутьяк!
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
главное хорошее зрение иметь, чтоб вовремя оценить высоту бордюра и спрыгнуть или остановиться при необходимости.
