Я там читал, ничего определенного не нашел, говорят траки плохие, ну и типо за свою цену нормально, но лучше доплатите 30 фунтов, в принципе все ясно. Мой английский не очень, может ты что-то еще там вычитал? Колись =)
Это так называемый неплохой китай, ничего нового. Да, траки не ах, да и сами деки возможно тоже.. Я на них не катал, сказать ничего определённого не могу. Типа дастера, очевидно и прочего зетфлекса.
просто до нормаьного уомплита у нас нужно добавить не 30 фунтов, а много больше. _________________ http://vk.com/longclub https://www.facebook.com/groups/longclub/
Мне не нравится, на каких чувствах они играют в своей рекламе ...
Потом люди при виде реальных слайдовых колес говорят, что в Сквот завезли настоящие карвовые Майндлесы - совершенно другие технологии... типо проверенные на специалистах, и только потом выпущенные на конвейер... (ангельский смайл)
Добавлено: Чт Июл 03, 2014 9:32 am Заголовок сообщения:
ikibastus писал(а):
KAS ilyha72
Вы немного округляете, друзья. Но, ещё раз повторюсь, давай те не будем больше обсуждать, что брендовый стафф лучше нонейма, это ясно и так. Интересуют практические нюансы использования китайского.
кто юзал китай-бренд, в реале, может описать отличия? например:
-отлИтают (лИ) колеса на ходу?
-рассыпаются ли подвесы на неровном асфальто?
-не управляемая доска?
-криво установлены подвесы
-кривые оси
-квадратные колеса
ЧТО*???*
не только что тока лохи на досках до 10тонн рубасов и суперридер на досках + 10 000 руб и выше, а именно по ходовым какчествам.
про то что тока лохи на дешевом говне катают мы уже слышали, хотелось бы услышать и что то посуществу а только понты про +10 тыщ
Добавлено: Чт Июл 03, 2014 10:46 am Заголовок сообщения:
Гнус писал(а):
кто юзал китай-бренд, в реале, может описать отличия? например:
-отлИтают (лИ) колеса на ходу?
-рассыпаются ли подвесы на неровном асфальто?
-не управляемая доска?
-криво установлены подвесы
-кривые оси
-квадратные колеса
ЧТО*???*
?
Добавлено: Чт Июл 03, 2014 10:54 am Заголовок сообщения:
Purist писал(а):
Гнус писал(а):
кто юзал китай-бренд, в реале, может описать отличия? например:
-отлИтают (лИ) колеса на ходу?
-рассыпаются ли подвесы на неровном асфальто?
-не управляемая доска?
-криво установлены подвесы
-кривые оси
-квадратные колеса
ЧТО*???*
?
-неуправляемая доска
достаточно?
это точно? или это мнение? а кааак же те кто катает на них? они что суперридеры? в парках вечером 90% на китай-брендах, они покупают в спортмастере и тп и не знают о всяких секах9 и арбордох
как же они справляютс яс неуправляемыми?
ну ладно порабовало хотя бы то что на ходу не разваливаются, а то уже хотел писать плакат и идти в парк убеждать суперридеров переходить в брендоридеры......
другие есть мнения из личного пользования?
Добавлено: Чт Июл 03, 2014 11:42 am Заголовок сообщения:
Это проверено. А насчет 90% в парках, ну так из всех катающихся зимой на горнолыжных комплексах хорошо катаются 10%, остальные 90% скребунов тоже толком не знают, как управляется доска, но катаются же, так что это не показатель.
ну так куроты сделаны для 90% а не для 10% , так же как и стаф выпускается для 90% пиплов, но мы уходим в сторону от темы вопроса, т.е., для уровня тех кого 90% ни чем особо китай-бренд от тех что +10тыщ рублей не отличается, насколько я понял имеется ввиду что 90% устраивает покататься часок другой удовольствия ради а не спортивного разряда, аля-3й детский.
не разваливается, отцетрована, круглые колеса? прямые оси? что в ней не так? почему не управляема а 90% управляют? не для выполнения 3го детского валяющихся на асфальте (Слава Всевышнему) замечано не было, зато были замечены дефки и поцы сидящие на арборах и секах по краям дорожек, мож они просто берегут свои дорогие девайсы?
понимаешь я те самые 90%, мне интересно именно для отдыха, меня ни сколько не интересуют те 10% так же как и я их!!!
а как это ехать и НЕуправлять, так даже на упомянутой тобой тележке не получится
чем отличается если посуществу? я например одинаково ХРЕНОВО ехаю что на арборе покатном что на секе9, принцип уравления тоже в любом случае , конструкция аналогична, ни чего нового китайцы не придумали, как все у них, низкокачественые НО копии!! так вопрос был чем плохи копии конкретно, если они НЕуравляемы то по какой ПРИЧИНЕ?
конструкция просто до уровня телеги, единственно чем можно испортить только качеством исполнения, а остальнон просто понт, недешевый может но понт, и судя из ответов ТАК И ЕСТЬ.
не разваливается, не децентрована, но низкоче качество материалов и люфты в бишинге и пЕвоте? ты это хотел сказать?
значит.....................
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
валяющихся на асфальте (Слава Всевышнему) замечано не было, зато были замечены дефки и поцы сидящие на арборах и секах по краям дорожек, мож они просто берегут свои дорогие девайсы?